የቡና ማዕከል የሆነው አገር የራሱን ምድብ ለጎረቤቱ አጣ።
ስትራቴጂ ኩባንያ ለF&B ደንበኛ የሚያስረዳ የአውሮፓ የቡና ንጽጽር ፈልጎ ግልጹን ጥያቄ ጠየቀ፦ ምድቡ የት ነው በተሻለ የሚቆመው? ግምቱ የኤስፕሬሶ ባህላዊ መነሻ አገር ይላል። ትንተናው ተቃራኒውን ይላል — እየተንቀሳቀሰም ነው። በ2020 Italy በመደብር-የተመዘነ እርካታ Franceን ትበልጥ ነበር። በ2025 France Italyን በስምንት ነጥብ ገደማ ትመራለች። Italy በተረጋጋ ዋጋ የመደብር ቁጥሯን ከሞላ ጎደል በእጥፍ ስታሳድግ ውጤቷ ወረደ። በዚያው ጊዜ የእርካታ መሪነቱን የያዘችው France ከItaly በእጥፍ በላይ የሸማች ትራፊክ በመደብር ታስመዘግባለች — መሻገሪያው ፍላጎት ነው እንጂ ዝና ብቻ አይደለም። የቀጥታ የፍላጎት ጥግግት ከሁሉም ቀድሞ በPoland ይገኛል — የእግረኛ ትራፊክ በመደብር የItalyን በ2.6 እጥፍ ገደማ ይበልጣል። የምድቡ የስበት ማዕከል ደንበኛው ከማየቱ በፊት ተንቀሳቅሷል።
ጣሊያንን ትመርጥ ነበር
ጣሊያንና ስፔን የቡና ባህል የተሟላባቸው አገሮች ናቸው። ያልተመረመረ ማንኛውም የአውሮፓ ንጽጽር እነሱ ከላይ እንደሚቀመጡ ይገምታል — ፈረንሳይን ወይም ፖላንድን እንደ መሪ ፈጽሞ አይመርጥም ነበር።
ፈረንሳይ በ2022 ጣሊያንን በለጠች — በእርካታም በየመደብሩ ባለው የእግረኛ ትራፊክም
በ2020 ጣሊያን (85.0) ፈረንሳይን (80.7) ከአራት ነጥብ በላይ ትመራ ነበር። ፈረንሳይ በ2022 ሁለተኛ ሩብ ጣሊያንን አልፋ ከዚያ ወዲህ በየሩብ ዓመቱ በስምንት-ዘጠኝ ነጥብ ገደማ መሪነቱን ይዛለች — ፈረንሳይ በ2025 84.3፣ ጣሊያን 76.2። የጣሊያን ውጤት የወረደው ከ9,900 በላይ መደብሮች ስትጨምር ነው፤ አማካይ ወጪ በ12–13 ዩሮ ገደማ ቋሚ ቆየ፤ የእግረኛ ትራፊክ በመደብር አልተንቀሳቀሰም። መንስኤው ዋጋ አይደለም። መንስኤው ከመጠን-በላይ መስፋፋት ነው — የእርካታ መሪነቱን የያዘችው ፈረንሳይም አሁን ከጣሊያን በመደብር ከሁለት እጥፍ በላይ የሸማች ፍላጎት ትስባለች (13.8 ከ6.6)። የስም መገለባበጡና የፍላጎት መገለባበጡ አንድ ክስተት ናቸው።
የምድቡ የክብደት ማዕከል አስቀድሞ ተንቀሳቅሷል — ከመግባትዎ ወይም የገንዘብ ኃላፊነት ከመውሰድዎ በፊት አቅጣጫውን ያንብቡ፣ ዝናውን አይደለም።