ምርቱ ደህና ነው። አንድ ምድብ በአንድ የተወሰነ ቀን ተሰበረ — እና ማንም ጎረቤት ገበያ አልተነካም።
በመንግስት-አማካሪ አጋር የሚመከር አገር አቀፍ የቱሪዝም ሚኒስቴር ከአምስት ተነጻጻሪ ገበያዎች ከሁሉም በላይ ጎብኝዎችን ሳበ — በተሞክሮ ግን የመጨረሻ ነበር። ምክንያቱ ምርቱ አልነበረም፦ በአንድ የጋራ ሚዛን ሆቴሎች ከምርጡ ጎረቤት በሁለት ነጥብ ብቻ ወደኋላ ነበሩ። ምክንያቱ አንድ ምድብ ነበር። የታክሲ እርካታ ከምርጡ አቻ ~26 ነጥብ ዝቅ ብሎ ነበር — ከተለካው ሁሉ ሰፊው ክፍተት — እና በተወሰነ ጊዜ ላይ በአንድ ጊዜ ተሰበረ። የተገኝነት እርካታ በ2025 ውስጥ ከ65% ወደ 38% ወረደ፣ በመላ አገሪቱ በአንድ ጊዜ — አራቱም ተነጻጻሪ ጎረቤቶች ሲይዙ ወይም ሲያድጉ። በአንድ አገር ብቻ እንዲህ የተመሳሰለ ውድቀት ወቅታዊ ወይም አካባቢያዊ አይደለም። ስርዓታዊ ነው። ሹፌሮቹም አልነበሩም — ትህትና በ66% ጸንቶ ቆይቷል። አቅርቦትና ታሪፍ ነበሩ — ሁለቱም ~43% አዎንታዊ። ይህ ወደ ፖሊሲ መፍትሔ እንጂ ወደ አገልግሎት መፈክር አይጠቁምም። ቁጥሮቹ በአንጻራዊነትና ስም-ሳይጠቀስ ቀርበዋል፤ ዋናው ስራ የደንበኛ-ሚስጥር ነው።
ጠባብ ክፍተት
ሆቴሎች ከምርጡ ተጓዳኝ በ~2 ነጥብ ወደኋላ ነበሩ። ዋናው ምርት — ጎብኚዎችን የሚስበው — ከተጓዳኞች እኩል ነበር። ችግሩ ያ አይደለም።
~26-ነጥብ ክፍተት — እና እየወረደ
የታክሲ እርካታ ከምርጡ አቻ በ~26 ነጥብ ወደኋላ ቀርቷል — ከየትኛውም ጭብጥ ሰፊው ክፍተት፣ እና አራቱም ጎረቤቶች ሲወጡ ይህ ገበያ የመጨረሻ የነበረበት እና አሁንም እየወደቀ ያለበት ብቸኛው ምድብ።
አንድ ምድብ፣ አንድ የውድቀት ጊዜ፣ የመሰል እንቅስቃሴ የለም። ቁጥሮቹ ምድቡን ይሰይማሉ፣ ስብራቱን በቀን ያስቀምጣሉ፣ ምክንያቱንም ይለያሉ — ስለዚህ የፖሊሲ እርምጃው ተጨባጭ ነው እንጂ ግልጽ ያልሆነ አይደለም። በአንጻራዊና ስም-በተሰወረ መልኩ፣ በአንድ የጋራ መለኪያ ቀርቧል።